INA軸承熱處理技術(shù)
熱處理質(zhì)量好壞間接關(guān)系著后續(xù)的加工質(zhì)量以至最終影響零件的運(yùn)用性能及壽命,同時(shí)熱處理又是機(jī)械行業(yè)的動(dòng)力消費(fèi)大戶和凈化大戶。近年來,隨著科學(xué)技巧的進(jìn)步及其在熱處理方面的運(yùn)用,熱處理技巧的開展重要表如今以下幾個(gè)方面:
。1)干凈熱處理消費(fèi)形成的廢水、廢氣、廢鹽、粉塵、噪聲及電磁輻射等均會(huì)對(duì)環(huán)境形成凈化。處理熱處理的環(huán)境凈化問題,實(shí)施干凈熱處理(或稱綠色環(huán)保熱處理)是興旺國(guó)度熱處理技巧開展的方向之一。為增加 SO2、CO、CO2、粉塵及煤渣的排放,已基本根絕運(yùn)用煤作燃料,重油的運(yùn)用量也越來越少,改用輕油的居多,自然氣依然是最幻想的燃料。熄滅爐的廢熱運(yùn)用已到達(dá)很高的水平,熄滅器構(gòu)造的優(yōu)化和空-燃比的嚴(yán)厲掌握保障了合理熄滅的前提下,使NOX和CO下降到最低限度;運(yùn)用氣體滲碳、碳氮共滲及真空熱處理技巧代替鹽浴處理以增加廢鹽及含CN-有毒物對(duì)水源的凈化;采取水溶性分解淬火油代替局部淬火油,采取生物可降解動(dòng)物油代替局部礦物油以增加油凈化。
。2)精細(xì)熱處理有兩方面的含意:一方面是依據(jù)零件的運(yùn)用請(qǐng)求、資料、構(gòu)造尺寸,運(yùn)用物理冶金常識(shí)及先進(jìn)的盤算機(jī)模仿和檢測(cè)技巧,優(yōu)化工藝參數(shù),到達(dá)所需的性能或最大限度地施展資料的后勁;另一方面是充足保障優(yōu)化工藝的穩(wěn)固性,完成產(chǎn)品德量疏散度很。ɑ?yàn)榱悖┘盁崽幚砘優(yōu)榱恪?BR> 。3)節(jié)能熱處文科學(xué)的消費(fèi)和動(dòng)力治理是動(dòng)力有效運(yùn)用的最有后勁的因素,樹立專業(yè)熱處理廠以保障滿負(fù)荷消費(fèi)、充足施展設(shè)備才能是科學(xué)治理的抉擇。在熱處理動(dòng)力構(gòu)造方面,優(yōu)先抉擇一次動(dòng)力;充足運(yùn)用廢熱、余熱;采取耗能低、周期短的工藝代替周期長(zhǎng)、耗能大的工藝等。
。4)少無氧化熱處理由采取掩護(hù)氛圍加熱代替氧化氛圍加熱到準(zhǔn)確掌握碳勢(shì)、氮?jiǎng)莸目煽胤諊訜,熱處理后零件的性能得到進(jìn)步,熱處理缺點(diǎn)如脫碳、裂紋等大大增加,熱處理后的精加工留量增加,進(jìn)步了資料的運(yùn)用率和機(jī)加工效力。真空加熱氣淬、真空或高壓滲碳、滲氮、氮碳共滲及滲硼等可顯著改良質(zhì)量、增加畸變、進(jìn)步壽命。
INA軸承零件的熱處理質(zhì)量掌握在全部機(jī)械行業(yè)是最為嚴(yán)厲的。INA軸承熱處理在過來的20來年里獲得了很大的進(jìn)步,重要表如今以下幾個(gè)方面:熱處理基本實(shí)踐的鉆研;熱處理工藝及運(yùn)用技巧的鉆研;新型熱處理設(shè)備及相干技巧的開發(fā)。
防止INA軸承熱處理變形的措施
1.運(yùn)用合理的冷卻方法:金屬淬火后冷卻過程對(duì)變形的影響也是很重要的一個(gè)變形原因。熱油淬火比冷油淬火變形小,一般控制在100±20℃。油的冷卻能力對(duì)變形也是至關(guān)重要的。淬火的攪拌方式和速度均影響變形。金屬熱處理冷卻速度越快,冷卻越不均勻,產(chǎn)生的應(yīng)力越大,模具的變形也越大?梢栽诒WC模具硬度要求的前提下,盡量采用預(yù)冷;采用分級(jí)冷卻淬火能顯著減少金屬淬火時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和組織應(yīng)力,是減少一些形狀較復(fù)雜工件變形的有效方法;對(duì)一些特別復(fù)雜或精度要求較高的工件,利用等溫淬火能顯著減少變形。
2.采用合適的介質(zhì):在保證同樣硬度要求的前提下,盡量采用油性介質(zhì),實(shí)驗(yàn)和實(shí)踐證明,再其他條件無差異的前提下,油性介質(zhì)的冷卻速度較慢,而水性介質(zhì)的冷卻速度則相對(duì)快一些。而且,和油性介質(zhì)相比,水溫變化對(duì)水性介質(zhì)冷卻特性的影響較大,在同樣的熱處理?xiàng)l件下,油性介質(zhì)相對(duì)水性介質(zhì)淬火后的變形量要相對(duì)小。
3.零件結(jié)構(gòu)要合理:金屬熱處理后在冷卻過程中,總是薄的部分冷得快,厚的部分冷得慢。在滿足實(shí)際生產(chǎn)需要的情況下,應(yīng)盡量減少工件厚薄懸殊,零件截面力求均勻,以減少過渡區(qū)因應(yīng)力集中產(chǎn)生畸變和開裂傾向;工件應(yīng)盡量保持結(jié)構(gòu)與材料成分和組織的對(duì)稱性,以減少由于冷卻不均引起的畸變;工件應(yīng)盡量避免尖銳棱角、溝槽等,在工件的厚薄交界處、臺(tái)階處要有圓角過渡;盡量減少工件上的孔、槽筋結(jié)構(gòu)不對(duì)稱;厚度不均勻零件采用預(yù)留加工量的方法。
- MF95/MF95ZZ1軸承_NSK
- K20X30X30軸承_FAG
- E33112J軸承_NACHI
- 4T-18690/18620軸承_NTN
- 7312BECBPH軸承_SKF
- NU2326-E-M1軸承_FAG
- 7304DF軸承_NACHI
- 1216軸承_SKF
- 6005/HR22T2軸承_SKF
- NURT45-1R/NURT45-1軸承_IKO
- HM237535/HM237510軸承_TIMKEN
- 51272-MP軸承_FAG
- 331625軸承_SKF
- GX17F軸承_SKF
- LM742749/LM742710-B軸承_TIMKEN
- 2220-M軸承_FAG
- 24160RHA軸承_KOYO
- KT10010830軸承_IKO
- 307101C軸承_SKF
- RMEY55軸承_FAG