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   緊固件行業(yè)早期由若干小鐵匠作坊合并而成的“工廠”，其實(shí)只是大一點(diǎn)的作坊而已。主要產(chǎn)品是各種螺栓、螺母和鍛造小件。多按來(lái)樣生產(chǎn)，基本沒(méi)有產(chǎn)品圖紙，更沒(méi)有紙面的工藝，尚不知“標(biāo)準(zhǔn)”、“標(biāo)準(zhǔn)件”為何物。螺栓、螺母的毛坯均由熱鐓鍛制成，簡(jiǎn)陋的機(jī)械壓力機(jī)和氣錘、鐵錘手工鍛造同時(shí)使用。所有產(chǎn)品都用煤爐加熱，鍛成之后，不再除去氧化表皮的產(chǎn)品，被叫做“毛螺栓”、“毛螺母”。需要去除氧化皮的（市場(chǎng)已有此需要），采用一種稱為“勒光”（鍛造毛坯經(jīng)酸洗、冷擠通過(guò)六角�？祝┑墓に�，能除去六角表面的氧化并擠壓光滑而呈金屬本色（60年代初、中期，上海的一些專業(yè)廠就已大量采用這種工藝。從工藝流程、技術(shù)俗語(yǔ)、工具結(jié)構(gòu)等考察來(lái)看，武漢采用的工藝技術(shù)，源自上海的可能性極大）。螺栓桿部、螺母端面的氧化皮、飛邊等，只能靠切削加工的辦法去除。要求全身“切光”的螺栓，主要是一種被稱為“支頭螺絲”的六角螺釘，螺紋為英制“威氏”（也稱“惠氏”，是英國(guó)最古老的螺紋標(biāo)準(zhǔn)，但該廠當(dāng)時(shí)并無(wú)此標(biāo)準(zhǔn)，只是按照產(chǎn)品實(shí)物做到“像”而已），螺紋的牙底和牙尖均要求圓弧形，且手感必須光滑才行，現(xiàn)在已極難見到這種螺紋的螺栓了。這是舊時(shí)代采用大量英制機(jī)械遺留的產(chǎn)物，因維修和習(xí)慣，當(dāng)時(shí)仍在大量使用中。甚至連包裝也沿用舊的規(guī)矩，計(jì)數(shù)論“打”，每“打”12件，每12“打”為一“羅”，紙盒包裝，一般每盒一“羅”�！爸ь^螺絲”雖無(wú)尺寸精度可言，但卻有出于傳統(tǒng)的相當(dāng)嚴(yán)格的外觀要求，六角表面必須光整，不能有肉眼可見的斑點(diǎn)、銹跡；螺紋必須飽滿，不能有任何缺牙、毛刺。為此，這種產(chǎn)品要通過(guò)100%的人工挑揀。當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)需求已經(jīng)深刻地影響著這些小企業(yè)的經(jīng)營(yíng)了。其主要銷售方向是五金店，到1960年左右，才慢慢減少直至消亡。
    用壓力機(jī)熱鐓和手工熱鍛，是產(chǎn)品成型的基本方式。特別尺寸是直徑特大或桿特長(zhǎng)的、批量小的，多用手工，批量稍大、中等規(guī)格的，則用機(jī)床熱鐓。成型模具用最簡(jiǎn)陋的辦法制造，車、刨加上鉗工手工修整而已，磨床是沒(méi)有的，用砂紙、油石打磨打磨就算“精加工”了。模具的熱處理也用煤爐，全憑師傅“察言觀色”（肉眼看加熱溫度和回火顏色）掌握，這或許就是已沿用千年的技術(shù)。制作熱鍛模芯的鋼材，主要是當(dāng)時(shí)已有的國(guó)產(chǎn)高碳工具鋼（50年代，我國(guó)的基本鋼號(hào)體系已經(jīng)建立，高碳工具鋼的鋼號(hào)是“ㄊ8，ㄊ10”，“ㄊ”是舊漢語(yǔ)注音符號(hào)，對(duì)應(yīng)為漢語(yǔ)拼音的“T”，即后來(lái)的T8、T10。識(shí)字不多的師傅則稱這種鋼為“云8”、“云10”鋼）。無(wú)論產(chǎn)品或工模具用鋼料，材料商店說(shuō)是什么鋼號(hào)，就算什么鋼號(hào)，是既沒(méi)有“驗(yàn)收”的概念也沒(méi)有條件的。
    用于產(chǎn)品切削加工的機(jī)床，幾乎都是極其簡(jiǎn)易的專用機(jī)床，而且普遍是不帶電動(dòng)機(jī)的“皮帶機(jī)床”。一種被稱為“天軸”式機(jī)床，最為常見，在車間距地面2-3米高的屋架下，橫掛一根長(zhǎng)數(shù)米的“天軸”，由一部電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)�！疤燧S”上安裝了若干只皮帶輪，每只皮帶輪以長(zhǎng)長(zhǎng)的平皮帶與地面的每臺(tái)小型機(jī)床的皮帶輪相聯(lián)。“天軸”開動(dòng)，所有的機(jī)床就都可以工作了（各臺(tái)機(jī)床各自有可以控制開、停的裝置）。這樣的車間一旦開工，數(shù)十條皮帶就獵獵作響，上下翻飛，壯觀之至也驚險(xiǎn)交加，安全問(wèn)題自然難免，但無(wú)論工廠或上級(jí)似乎也習(xí)以為常，并不過(guò)問(wèn)。哪怕只需開一臺(tái)機(jī)床，也得如此�，F(xiàn)在看來(lái)，這實(shí)在是難以想象。車螺栓頭的、車（嚴(yán)格應(yīng)視為“銑”）螺母端面的、車螺栓桿部或桿端的、“套”螺紋的等等，幾乎都是這種專用的機(jī)床，它們已經(jīng)具有“專業(yè)化”的基本特征。其結(jié)構(gòu)基本相同，小巧而簡(jiǎn)陋，只是機(jī)頭、夾具不同而已。但都極易仿制，無(wú)疑均屬業(yè)內(nèi)自制。直到90年代，在江浙一帶，還能看到大量由專業(yè)企業(yè)自制自用，或供應(yīng)他廠的類似簡(jiǎn)易專用機(jī)床在廣泛使用。簡(jiǎn)易、專用，這可以認(rèn)為是緊固件專業(yè)化發(fā)展的一種必然的過(guò)程或方式。
    螺栓最主要的元素——螺紋，一律用“方板牙套絲”，這是一種現(xiàn)已基本絕跡的技術(shù)。螺紋的表面光整程度，全憑師傅手工修磨板牙的手藝控制。筆者剛進(jìn)廠參加勞動(dòng)就干過(guò)“套絲”這活，學(xué)校學(xué)過(guò)的“切削理論”要在修磨板牙上應(yīng)用，還真是件不易的事，因?yàn)檫@種“土板牙”在教科書里幾乎沒(méi)有提到，何況全憑手控制，談何容易！螺母的螺紋，雖然也用“絲錐”攻制，但并無(wú)“精度”概念，攻出的螺母能套上螺栓，就“可以”了。產(chǎn)品用料一律為“ㄤ（音ang）3”（50年代用舊漢語(yǔ)注音符號(hào)規(guī)定的鋼號(hào)，即后來(lái)的普碳鋼A3），自然無(wú)所謂熱處理了�！懊�制品”也罷，“光制品”也好，也都是不做表面處理的，涂油防銹即可出廠。
    令人感興趣的是，這些已經(jīng)具備專業(yè)化性質(zhì)的技術(shù)來(lái)自何處？據(jù)對(duì)各地同類企業(yè)的觀察，可以得到大體的推斷，其源頭應(yīng)為上海等沿海城市。第一次大規(guī)模的向內(nèi)地流動(dòng)是抗日期間（筆者所在廠的好幾位老板和師傅就是被稱為“下江人”的江浙人士），當(dāng)一些遷來(lái)的企業(yè)在當(dāng)?shù)亓⒆阒�后，其技術(shù)隨即會(huì)不可避免地逐步向外擴(kuò)散。而且，可以想象，在某地落地的技術(shù)，在其應(yīng)用過(guò)程中，又勢(shì)必會(huì)有不同程度的改進(jìn)。這大致就是自40年代起到50年代，國(guó)內(nèi)大批處于專業(yè)化萌芽期的小型緊固件企業(yè)技術(shù)發(fā)展的脈絡(luò)。當(dāng)時(shí)有一種概念是，做螺絲、螺母，技術(shù)在上海。50年代末，這家廠就曾組織了一支7、8人的隊(duì)伍去上�！叭〗�(jīng)”，這是該廠首次赴滬求藝（其后的若干年還有多次，這是后話），這表明上海確實(shí)是當(dāng)年國(guó)內(nèi)緊固件技術(shù)的源頭之一。
    進(jìn)廠所見，給筆者的最強(qiáng)烈感受是：“這不是一家不折不扣的作坊么？”不禁感嘆，那些學(xué)校傳授的“蘇式理論”（當(dāng)時(shí)學(xué)校采用全套前蘇聯(lián)教材，翻譯后直接使用，理論、實(shí)踐兼具，對(duì)經(jīng)此正規(guī)化教育的學(xué)生們，的確獲益匪淺、受益終身），與現(xiàn)實(shí)的技術(shù)狀態(tài)相比，差距是如此之大，如何能派上用場(chǎng)啊？當(dāng)然，隨后的發(fā)展表明，這種擔(dān)心只是暫時(shí)的。把科班生分配到這些小企業(yè)，實(shí)際上為他們今后的發(fā)展升級(jí)注入了至關(guān)重要的，甚至是關(guān)鍵性的技術(shù)因素，實(shí)在是一種極有眼光的決斷。
    以“鐵匠作坊”為主，當(dāng)年國(guó)內(nèi)緊固件企業(yè)的狀態(tài)恐怕大體如此。正是無(wú)數(shù)這樣的小緊固件廠，滿足了新中國(guó)初期恢復(fù)和建設(shè)所需的“小小螺絲釘”的需求（長(zhǎng)江第一橋——武漢長(zhǎng)江大橋所需用的數(shù)以萬(wàn)計(jì)的大鉚釘，就是由武漢這家小廠，用原始的技術(shù)、設(shè)備，用職工的汗水如期提供的）。當(dāng)年的“作坊”，猶如一塊待開墾的處女地，中國(guó)的緊固件工業(yè)行業(yè)，將來(lái)也只能在這塊土地上生長(zhǎng)和發(fā)展。
    隨后不久，國(guó)內(nèi)這些作坊式的小緊固件廠將迎來(lái)意料之外的、跨越式發(fā)展的春天。