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   有哲人說過，就大部分人而言，過多的選擇，不如沒有選擇。眼花繚亂的選擇只會(huì)亂人心神，成為路途上的障眼法，如何撥開迷霧，做出正確的選擇，就要費(fèi)一番功夫了。
    滑動(dòng)門五金產(chǎn)品種類繁多，為消費(fèi)者提供了更多的選擇余地，但良莠不齊卻一定會(huì)給消費(fèi)者造成不同程度的損失，帶來不應(yīng)有的缺憾。
    高質(zhì)量的滑動(dòng)門五金產(chǎn)品主要體現(xiàn)在其滑輪系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和制造水平上，以及與之配套的軌道設(shè)計(jì)。用于制造滑輪所使用的軸承必須為多層復(fù)合結(jié)構(gòu)軸承，最外層為高強(qiáng)度耐磨尼龍襯套，并且尼龍表面必須非常光滑，不能有棱狀凸起;內(nèi)層滾珠托架也是高強(qiáng)度尼龍結(jié)構(gòu)，減少了摩擦，增強(qiáng)了軸承的潤滑性能;承受力的構(gòu)層均為鋼結(jié)構(gòu)，此設(shè)計(jì)能有效減少滑輪滑動(dòng)過程中的噪音，并能使滑輪無須打理，享受輕爽潤滑至少十幾年。與滑輪相配套的軌道對(duì)于滑動(dòng)門的使用也是至關(guān)重要的，滑動(dòng)門用的軌道一般有冷軋鋼軌道和鋁合金軌道兩種。消費(fèi)者一般可能認(rèn)為鋼軌比鋁合金軌道結(jié)實(shí)耐用，軌道的壁厚越厚越好，其實(shí)并不盡然。高質(zhì)量的滑動(dòng)門五金體現(xiàn)在軌道與滑輪的完美結(jié)合，而不是單純的某個(gè)部分。軌道必須具有與滑輪配合完美的弧度，其次才是材料的問題。一般來說，進(jìn)口的材料應(yīng)優(yōu)于國產(chǎn)的材料。消費(fèi)者應(yīng)該知道，任何產(chǎn)品做出相同的形狀并不難，難的是貌似而神不離。任何消費(fèi)者都希望自己所采購的滑動(dòng)門五金能無故障長(zhǎng)久使用，所以高質(zhì)量的滑動(dòng)門五金生產(chǎn)商也必須考慮，制造鋼軌的鋼板配比和鋁合金軌道的合金配比問題，所以消費(fèi)者不應(yīng)片面地注重軌道的厚薄。
    在鋼軌與鋁合金軌道的選擇上，消費(fèi)者不應(yīng)片面地認(rèn)為鋼軌一定好于鋁合金軌道，好的軌道決定于軌道的強(qiáng)度設(shè)計(jì)和軌道內(nèi)與滑輪接觸面的光潔度，好的鋁合金軌道在抗噪音方面優(yōu)于鋼軌。另外，消費(fèi)者不應(yīng)被產(chǎn)品的包裝或鋁合金表面的鍍層所迷惑，不合理的鍍層只能破壞軌道的表面光潔度，所以不要認(rèn)為軌道表面鍍層顏色越深就越好，很可能恰得其反;而產(chǎn)品的包裝只在于它一時(shí)的使用效果，不必為生產(chǎn)商去承擔(dān)額外的高昂的包裝費(fèi)用。