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常用構(gòu)件的潤(rùn)滑

    對(duì)于滾動(dòng)軸承,其內(nèi)部既有滾動(dòng)摩擦,也有滑動(dòng)摩擦,在高速旋轉(zhuǎn)的情況下,如潤(rùn)滑不良就會(huì)出現(xiàn)磨損、升溫、燒傷、直至全部損壞。如油的粘度過(guò)低,當(dāng)軸承承受壓力較大時(shí),就容易造成潤(rùn)滑油膜斷裂,造成干摩擦而加劇磨損;潤(rùn)滑油粘度過(guò)大,輕則會(huì)增大軸承的摩擦阻力,使油溫升高,重則會(huì)影響油的流動(dòng),難以形成油膜,反而對(duì)軸承有害,因此,滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑油粘度選擇特別重要。

    使用機(jī)械油的滾珠及圓柱滾子軸承,在中、低速及常溫條件下,一般可選用L—AN22、L—AN32、L— AN46粘度等級(jí)的潤(rùn)滑油,轉(zhuǎn)速高,內(nèi)徑大的軸承可以選用粘度低一點(diǎn)的潤(rùn)滑油,反之,選用粘度高一點(diǎn)的潤(rùn)滑油。

    圓錐滾子軸承,調(diào)心滾子軸承和推力調(diào)心滾子軸承,由于同時(shí)要受到徑向和軸向載荷,所以在同一溫度條件下,其比滾珠和圓柱滾子軸承要用較高粘度的潤(rùn)滑油。在常速、常溫條件下,圓錐滾子軸承和調(diào)心滾子軸承,油粘度最低限制為L(zhǎng)—AN32粘度的機(jī)械油。推力調(diào)心滾子軸承用油粘度最低限制為L(zhǎng)—AN46粘度的機(jī)械油。

    滾針軸承由于具有較大的滑動(dòng)摩擦,需要更有效的潤(rùn)滑,所以用油的粘度等級(jí)與同規(guī)格同速度的滾珠軸承相比較,通常應(yīng)適當(dāng)?shù)鸵稽c(diǎn)。

    對(duì)于滑動(dòng)軸承,油的粘度選擇與軸頸直徑、軸的旋轉(zhuǎn)速度以及單位面積上的負(fù)荷大小有關(guān)。其粘度選擇范圍在L—ANl5~L—AN68。轉(zhuǎn)速高,軸頸直徑大的軸承,用油的粘度可低一點(diǎn),反之,用油的粘度要高一點(diǎn)。

    對(duì)于機(jī)床導(dǎo)軌,一般工作條件下的滑動(dòng)導(dǎo)軌都應(yīng)采用機(jī)械油進(jìn)行潤(rùn)滑,用油粘度應(yīng)視導(dǎo)軌負(fù)荷大小、速度高低、臥式或是立式、環(huán)境溫度高低而定。臥式導(dǎo)軌應(yīng)選擇L—AN32~L—AN68粘度的潤(rùn)滑油,而立式導(dǎo)軌應(yīng)選擇L—AN46~L—ANl00粘度的潤(rùn)滑油。

    對(duì)于齒輪傳動(dòng),由于輪齒間的實(shí)際接觸應(yīng)力往往很高,齒面上每一點(diǎn)的嚙合時(shí)問(wèn)又較短,而且嚙合時(shí)滑動(dòng)與滾動(dòng)同時(shí)發(fā)生,因此,形成液體油膜的作用非常微弱。齒輪的潤(rùn)滑主要是依靠邊界油膜實(shí)現(xiàn)。齒輪負(fù)荷越大,選用油的粘度應(yīng)越高;速度越高,選用油的粘度應(yīng)越低;工作環(huán)境溫度越高,選用油的粘度應(yīng)越高。一般情況下,齒輪傳動(dòng)采用L—AN46粘度的機(jī)械油就可滿足要求了。

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