摩托車變速器被卡死故障、原因及修復(fù)
摩托車變速器被卡死故障、原因及修復(fù)摘要:變速器故障表現(xiàn)變速器檔位處于分離狀態(tài)變速器齒輪不能單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng)遇到這種情況必須立即檢查排除加劇機(jī)件損壞造成變速器原因變速器主軸副軸軸向位移過(guò)大變速齒輪偏離原位引起變速齒輪錯(cuò)誤嚙合磨損變形致使變速齒輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)變速機(jī)構(gòu)軸承缺乏潤(rùn)滑質(zhì)量 液體動(dòng)靜壓軸承常用軸殼配軸
變速器被卡死的故障表現(xiàn)為:
在變速器已掛入某檔位,離全器處于分離狀態(tài)下,變速器齒輪不能單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng),遇到這種情況,必須立即檢查,排除,否則,會(huì)加劇機(jī)件的損壞。
造成變速器被卡死的原因有:
1:變速器主軸或副軸軸向位移過(guò)大,使各變速齒輪偏離了原位,引起變速齒輪錯(cuò)誤嚙合。
2:撥*各輪磨損或變形,致使變速齒輪被撥*卡死而無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。
3:變速機(jī)構(gòu)中的軸承因缺乏潤(rùn)滑或質(zhì)量不好面咬死,使變速臂無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)而卡死。
4:齒輪輪齒折斷后,卡在齒輪嚙合面間,導(dǎo)致齒輪卡死。
5:在清洗或裝配變速配時(shí),因不慎有堅(jiān)硬異物進(jìn)入變速器而卡死。
檢查,排除時(shí),就拆開變速器檢查,若發(fā)現(xiàn)齒輪折斷或有異物,應(yīng)先排隊(duì)后進(jìn)行更換,調(diào)整。若發(fā)現(xiàn)故障是因軸承缺乏潤(rùn)滑或質(zhì)量不好咬死,就找出原因,并加以排除,若發(fā)現(xiàn)變速器主軸或副軸軸向位移過(guò)大,應(yīng)在軸的兩端加墊片,以調(diào)整齒輪的軸向位置,使之恢復(fù)正常,若撥*和輪磨損,應(yīng)給予以修復(fù)或更換。
- 24176BK30+AH24176H軸承_NTN
- 6006軸承_NACHI
- 6201NR軸承_SKF
- BGSB358221軸承_SKF
- CSCF050軸承_FAG
- 22328CE4/22328CKE4軸承_NSK
- 21320RHK+AHX320軸承_KOYO
- NJ2840ECMA軸承_SKF
- IR40x45x20.5軸承_SKF
- NU318/NJ/NUP/N/NF軸承_NTN
- GRA207-NPP-B-AS2/V軸承_FAG
- NU2220R軸承_KOYO
- LM603049/LM603014軸承_TIMKEN
- K6x9x8TN軸承_SKF
- ZARF30105-TV軸承_FAG
- LRTZ324021軸承_IKO
- 22205EXK軸承_NACHI
- HM3052軸承_SKF
- SNL3140軸承_SKF
- HK1412軸承_FAG