滾動軸承的破壞形式分析
滾動軸承的破壞形式
滾動進(jìn)口軸承在運轉(zhuǎn)過程中,果出現(xiàn)異常發(fā)熱、振動和噪聲突然增大的現(xiàn)象,表明滾動進(jìn)口軸承可能已經(jīng)破壞,應(yīng)及時檢查并分析原因。常見的破壞形式有:
1、 疲勞剝落
在滾動進(jìn)口軸承的滾道或滾動體表面,由于承受交變負(fù)荷的作用使接觸面表層金屬呈片狀剝落,并逐步擴(kuò)大而形成凹坑。若繼續(xù)運轉(zhuǎn),則將形成面積剝落區(qū)域。由于安裝不當(dāng)或軸承座孔與軸的中心線傾斜等原因?qū)⑹馆S承中局部區(qū)域承受較大負(fù)荷而出現(xiàn)早期疲勞破壞。
2、 裂紋和斷裂
材料缺陷和熱處理不當(dāng),配合過盈量太大,組合設(shè)計不當(dāng),如支承面有溝槽而引起應(yīng)力集中等,將形成套圈裂紋和斷裂。
3、 壓痕
當(dāng)外界硬粒物質(zhì)進(jìn)入軸承中,并壓在滾動體與滾道之間,可使?jié)L動表面形成壓痕。此外,過大的沖擊負(fù)荷也可以使接觸表面產(chǎn)生局部塑性變形而形成凹坑。當(dāng)軸承靜止時,即使負(fù)荷很小,由于周圍環(huán)境的振動也將在滾道上形成均勻分布的凹坑。
4、 磨損
當(dāng)滾動軸承密封不好,使灰塵或微粒物質(zhì)進(jìn)入軸承,或是潤滑不良,將引起接觸表面較嚴(yán)重的擦傷或磨損,并使軸承的振動和噪聲增大。
5、 電流腐蝕
電流通過軸承,將產(chǎn)生小的電火花,導(dǎo)致接觸表面局部退火而出現(xiàn)小坑或黑色亮點。情況嚴(yán)重進(jìn)將出現(xiàn)較大的凹坑。
6、 銹蝕
水分或酸、堿、鹽類物質(zhì)等侵入軸承或潤滑劑選用不當(dāng)將引用起軸承銹蝕,精密軸承即使輕微銹蝕也將使軸承報廢。
7、 保持架損壞
滾動軸承,特別是高速軸承,由于潤滑劑缺乏,使保持架與滾動體或套圈接觸處產(chǎn)生磨損、碰撞、甚至導(dǎo)致保持架斷裂。
軸承防塵密封圈
密封進(jìn)口軸承的壽命很大程度決定于其密封性能,現(xiàn)常用進(jìn)口軸承密封圈為折邊型骨架,它一般靠手壓裝蓋,主要缺點是:彈性強(qiáng)度差,裝配性能不好,密封性能較差。
進(jìn)口軸承防塵密封圈采用鉤狀卷邊結(jié)構(gòu),與已有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點:
密封性能好,密封強(qiáng)度高,原因為骨架的鉤狀卷邊結(jié)構(gòu)有效增加了密封圈的彈性,最大限度補(bǔ)償牙口尺寸散差的影響,它不僅靠密封彈性體的彈性,還有卷邊結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的彈性和強(qiáng)度作用,提高了裝蓋合格率,并可機(jī)壓,能有效壓緊。
滾動進(jìn)口軸承在運轉(zhuǎn)過程中,果出現(xiàn)異常發(fā)熱、振動和噪聲突然增大的現(xiàn)象,表明滾動進(jìn)口軸承可能已經(jīng)破壞,應(yīng)及時檢查并分析原因。常見的破壞形式有:
1、 疲勞剝落
在滾動進(jìn)口軸承的滾道或滾動體表面,由于承受交變負(fù)荷的作用使接觸面表層金屬呈片狀剝落,并逐步擴(kuò)大而形成凹坑。若繼續(xù)運轉(zhuǎn),則將形成面積剝落區(qū)域。由于安裝不當(dāng)或軸承座孔與軸的中心線傾斜等原因?qū)⑹馆S承中局部區(qū)域承受較大負(fù)荷而出現(xiàn)早期疲勞破壞。
2、 裂紋和斷裂
材料缺陷和熱處理不當(dāng),配合過盈量太大,組合設(shè)計不當(dāng),如支承面有溝槽而引起應(yīng)力集中等,將形成套圈裂紋和斷裂。
3、 壓痕
當(dāng)外界硬粒物質(zhì)進(jìn)入軸承中,并壓在滾動體與滾道之間,可使?jié)L動表面形成壓痕。此外,過大的沖擊負(fù)荷也可以使接觸表面產(chǎn)生局部塑性變形而形成凹坑。當(dāng)軸承靜止時,即使負(fù)荷很小,由于周圍環(huán)境的振動也將在滾道上形成均勻分布的凹坑。
4、 磨損
當(dāng)滾動軸承密封不好,使灰塵或微粒物質(zhì)進(jìn)入軸承,或是潤滑不良,將引起接觸表面較嚴(yán)重的擦傷或磨損,并使軸承的振動和噪聲增大。
5、 電流腐蝕
電流通過軸承,將產(chǎn)生小的電火花,導(dǎo)致接觸表面局部退火而出現(xiàn)小坑或黑色亮點。情況嚴(yán)重進(jìn)將出現(xiàn)較大的凹坑。
6、 銹蝕
水分或酸、堿、鹽類物質(zhì)等侵入軸承或潤滑劑選用不當(dāng)將引用起軸承銹蝕,精密軸承即使輕微銹蝕也將使軸承報廢。
7、 保持架損壞
滾動軸承,特別是高速軸承,由于潤滑劑缺乏,使保持架與滾動體或套圈接觸處產(chǎn)生磨損、碰撞、甚至導(dǎo)致保持架斷裂。
軸承防塵密封圈
密封進(jìn)口軸承的壽命很大程度決定于其密封性能,現(xiàn)常用進(jìn)口軸承密封圈為折邊型骨架,它一般靠手壓裝蓋,主要缺點是:彈性強(qiáng)度差,裝配性能不好,密封性能較差。
進(jìn)口軸承防塵密封圈采用鉤狀卷邊結(jié)構(gòu),與已有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點:
密封性能好,密封強(qiáng)度高,原因為骨架的鉤狀卷邊結(jié)構(gòu)有效增加了密封圈的彈性,最大限度補(bǔ)償牙口尺寸散差的影響,它不僅靠密封彈性體的彈性,還有卷邊結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的彈性和強(qiáng)度作用,提高了裝蓋合格率,并可機(jī)壓,能有效壓緊。
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公司介紹
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