重慶長江軸承:輪轂軸承技術(shù)分析
雙列角接觸球軸承(輪轂軸承)
1) 擁有世界領(lǐng)先的ABS傳感器軸承技術(shù),中國自主研發(fā)ABS傳感器知識產(chǎn)權(quán),廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外知名主機(jī)轎車廠輪轂上,已超越日本NTN、NSK等知名國際品牌,在國內(nèi)占有率達(dá)到第一。
2) 擁有世界領(lǐng)先的磁性編碼器軸承技術(shù),中國自主研發(fā)磁性編碼器知識產(chǎn)權(quán),應(yīng)用于國內(nèi)外知名主機(jī)轎車廠輪轂上,在國內(nèi)居于領(lǐng)先水平。
3) 擁有國際領(lǐng)先的ABS傳感器測量儀器及技術(shù),已申報(bào)國家專利,獨(dú)有的測量技術(shù)使得產(chǎn)品信號發(fā)送誤差為零缺陷,在國內(nèi)居于領(lǐng)先水平。
4) 高品質(zhì)軸承的密封結(jié)構(gòu)采用我公司專有技術(shù),克服了常規(guī)密封無法滿足雙列角接觸球軸承惡劣工況的狀況,完全替代NSK、NTN等日系產(chǎn)品,并大幅降低了三包失效率,優(yōu)于其他同類產(chǎn)品。
5) 獨(dú)有的中高頻局部高頻感應(yīng)淬火技術(shù),獲得優(yōu)質(zhì)的組織和穩(wěn)定的質(zhì)量,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于國內(nèi)其他同類產(chǎn)品。
6) 獨(dú)有的三代轎車輪轂軸承旋壓技術(shù),獲得牢固的鉚合質(zhì)量和穩(wěn)定的軸承結(jié)構(gòu),遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于國內(nèi)其他同類產(chǎn)品,處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
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