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    近年來，硬盤的面密度以每年6O％～l00％的速度提升。確實，這樣的增長速度已使得東芝2.5英寸硬盤用上了單碟容量達(dá)375GB的硬盤。 同時，硬盤電機也被要求具有更高的速度以滿足應(yīng)用需求。僅從軸承技術(shù)來看，滾珠軸承的磨損比液態(tài)軸承大、運轉(zhuǎn)噪音和震動很難消除且溫升較快，到底是什么原因使得硬盤主軸電機中的傳統(tǒng)滾珠軸承被液態(tài)軸承迅速取代？液態(tài)軸承技術(shù)到底有什么特色？如何從根本上去降低硬盤的噪音呢？接下來我們會一一分析：

    1、噪音和振動

    硬盤內(nèi)的噪音主要來自馬達(dá)組件的運動以及盤片的旋轉(zhuǎn)風(fēng)噪。細(xì)分之下，馬達(dá)的磁環(huán)、軸承柱 、軸承以及盤片則是噪音根源。對于滾珠軸承來說，雖然有潤滑劑，而且滾珠和軸承內(nèi)壁也比較光滑．但它們始終是接觸在起的，高速運轉(zhuǎn)就使得滾珠軸承不可避免地產(chǎn)生噪音和震動。即便是5400rpm的產(chǎn)品．在比較安靜的環(huán)境中所發(fā)出的聲音也會讓人覺得很不舒服，而且震動也始終存在。試想，如果7200rpm、10000rpm的產(chǎn)品仍然使用滾珠軸承，那么其運行中所產(chǎn)生的噪音和震動肯定讓人無法忍受，而液態(tài)軸承在這方面就比滾珠軸承優(yōu)秀得多。由于使用高度抗壓縮性的液態(tài)潤滑制，避免了滾珠軸承那樣因金屬對金屬的直接接觸而導(dǎo)致的運行噪音和震動擴散。同時，液態(tài)潤滑劑也能對外部震動起到一定的衰減作用，從而減少了因震動帶來的噪音。

    據(jù)業(yè)界綜合數(shù)據(jù)表明，液態(tài)軸承馬達(dá)比滾珠軸承馬達(dá)的噪音低4dB甚至更多，而液態(tài)軸承馬達(dá)的噪音控制設(shè)計也能將噪音控制在20dB左右。目前東芝硬盤通過各項技術(shù)把硬盤噪音控制到20分貝左右，基本上可以算作超靜音硬盤了。所以，液態(tài)軸承馬達(dá)在對噪音的控制、減少共振、增強抗震性 提高轉(zhuǎn)速以及聲學(xué)性能等方面的優(yōu)勢是顯而易見的。

　　2、溫度

　　“我們都有這樣的體驗，兩只手的手掌不斷地相互摩擦，一會兒便能感受到手掌的溫度在上升。如果摩擦的頻率越高、時間越久，溫度也就越高。這種現(xiàn)象對于傳統(tǒng)的滾珠軸承而言也同樣存在，而且是無法避免的滾珠軸承其實分為兩種，一種采用鋼質(zhì)滾珠(常用于桌面ATA硬盤)．另一種采用以燒結(jié)氮化硅為主成分的陶瓷滾珠。鋼質(zhì)滾珠受熱后的膨脹系數(shù)較大、硬度較�。�而陶瓷滾珠在這兩個方面都優(yōu)于鋼質(zhì)滾珠，但它們在經(jīng)過長時間運轉(zhuǎn)后．都無法避免自身的膨脹．也就導(dǎo)致前面提到的不可重復(fù)偏離參數(shù)值升高，進(jìn)而影響磁頭尋道的準(zhǔn)確性。在這樣的情況下就會造成重復(fù)的噪音，進(jìn)而增加硬盤轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的噪音。

    而液態(tài)軸承馬達(dá)是腔形密封的，將液態(tài)潤滑劑完全密封在內(nèi)，綜合考慮各種可能的設(shè)計使馬達(dá)可以毫無泄漏地旋轉(zhuǎn)。而且這種特殊液態(tài)潤滑劑的膨脹系數(shù)遠(yuǎn)比滾珠小，所以也不存在嚴(yán)重的熱脹冷縮問題，其尋道的準(zhǔn)確性大大的提高了，那么噪音也自然降低了。

　　現(xiàn)在軸承大家族中又有了新成員—氣體軸承．它的理論轉(zhuǎn)速能達(dá)到50000rpm或更高，目前已被實際應(yīng)用于核潛艇這樣的軍事領(lǐng)域。所以，即便液態(tài)軸承無法滿足未來硬盤的應(yīng)用需求，無法滿足人們對硬盤噪音的要求，也有更先進(jìn)的技術(shù)為我們服務(wù)。