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    1、如何限定軸的位置，包括徑向和軸向位置是首先要考慮的問(wèn)題。一般的軸多采用雙支承結(jié)構(gòu)，軸的徑向位置由兩個(gè)支承共同限定，每個(gè)支承處應(yīng)有起徑向定位作用的向心或角接觸軸承。軸向位置可由兩個(gè)支承各限制一個(gè)方向的軸向位移，也可由一個(gè)支承限制不同的運(yùn)轉(zhuǎn)精度。因此，設(shè)計(jì)支承結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)根據(jù)軸的運(yùn)軒精度和工作條件，選擇軸向定位的具體方案。

　　2、在同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷的情況下，支承常采用角接觸軸承和圓錐滾子軸承成對(duì)安裝。兩個(gè)軸承外圈寬端面相對(duì)安裝稱(chēng)背對(duì)背安裝。兩支承力作用點(diǎn)落在支承跨距之外。這種排列方式因支承跨距大，軸懸臂時(shí)剛性好，軸受熱伸長(zhǎng)時(shí)內(nèi)、外圈呈脫開(kāi)趨勢(shì)，因而軸不會(huì)卡死，故使用比較廣泛。但如若采用預(yù)緊安裝，則在軸受熱時(shí)預(yù)緊量將會(huì)減少。兩個(gè)軸承外圈窄端面相對(duì)安裝稱(chēng)面對(duì)面安裝。兩個(gè)支承的力作用點(diǎn)落到支承跨距之內(nèi)。這處排列方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝拆、調(diào)試均較方便故使用也較廣泛，主要用于短軸和溫升不高的場(chǎng)合，但要注意一定要留有備用游隙。軸向游隙也不宜過(guò)大，過(guò)大時(shí)會(huì)降低軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度。當(dāng)軸向載荷較大，需多個(gè)軸承同時(shí)承受時(shí)，常采用軸承外圈寬、窄端面相對(duì)安裝的串聯(lián)方式。各軸承力作用點(diǎn)均落在軸承的同一側(cè)故稱(chēng)同向排列又稱(chēng)串聯(lián)。采用此種排列方式時(shí)要注意結(jié)構(gòu)上保證每個(gè)軸承都能盡量均勻承受載荷。

　　3、機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)中，一般主軸或傳動(dòng)軸的溫度高于相鄰零件的溫度，因而軸將熱脹伸長(zhǎng)。為了保持軸的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，在支承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，在滿(mǎn)足軸向定位精度要求的同時(shí)，還要考慮受熱自由伸縮的要求。軸向定位和軸向伸縮的方式是相對(duì)應(yīng)的。

　　4、調(diào)整軸承游隙是為了控制軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度。軸的軸向位置調(diào)速是為了滿(mǎn)足某些嚙合傳動(dòng)的特殊要求。