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    關(guān)節(jié)軸承屬于滑動(dòng)軸承，主要由一個(gè)外球面內(nèi)圈和一個(gè)內(nèi)球面外圈組成。一般用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)、傾斜運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。相對(duì)于滾動(dòng)軸承，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，承載能力大，廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)機(jī)械、航空航天、礦山冶金、印刷、紡織、鐵路、汽車、船舶等領(lǐng)域。關(guān)節(jié)軸承工作時(shí)，內(nèi)外圈作相對(duì)滑動(dòng)，如何有效地減小摩擦，減輕磨損，延長(zhǎng)使用壽命是研究的熱點(diǎn)之一；其次，開(kāi)縫外圈關(guān)節(jié)軸承加工時(shí)，外圈的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)直接影響外圈的引裂質(zhì)量與裝配質(zhì)量，因此也是研究的重點(diǎn)內(nèi)容。本文從關(guān)節(jié)軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、摩擦副的摩擦工況及壽命計(jì)算、外圈的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)幾個(gè)方面綜述了關(guān)節(jié)軸承的研究現(xiàn)狀、存在問(wèn)題和發(fā)展趨勢(shì)。