TIMKEN軸承預負荷目的及方法
TIMKEN軸承,在多數(shù)場合,在運轉(zhuǎn)狀態(tài)下:帶有適當?shù)挠蜗妒褂。根?jù)目的不同,也有在組裝軸承時,預先使軸承產(chǎn)生內(nèi)部應力,以便讓軸承帶有負游隙來使用,這種使用方法稱作預負荷。多適于如向心推力球軸承,圓錐滾子軸承,將兩個軸承對置使用,成為可以調(diào)整游隙的軸承。
1.預負荷的主要目的:預負荷的主要目的及代表性例子可以舉出些實例來證明了解一下:
(1)在正確的決定軸的徑向方向及軸向方向的位置的同時,抑制軸的跳動。
(2)提高軸承的剛性。機床的主軸用軸承,騎車差動機構(gòu)小齒輪用TIMKEN軸承。
(3)防止軸向方向振動及由于共振而造成的異音。小型電機用軸承。
(4)抑制滾動體的旋轉(zhuǎn)滑動,公轉(zhuǎn)滑動及自轉(zhuǎn)滑動。高速旋轉(zhuǎn)向心推力軸承,推力球軸承。
(5)對與套圈,保持滾動體的正確位置。將推力球軸承,推力調(diào)心滾子軸承,用在水平軸時。
2.關(guān)于預負荷的方法:定位預負荷是對置德國TIMKEN軸承軸方向的相對位置,在使用中也不會改變的預負荷方法。這里可以舉例說明:
(1)為了實施預負荷將事先調(diào)整過寬度差或軸向游隙的組合軸承緊固后使用的方法。
(2)使用調(diào)整過尺寸的襯墊,填隙片,以便給予軸承預負荷的方法。
(3)緊固可以調(diào)整軸向方向游隙的螺桿,螺母后使用的方法。在這種場合,為了得到適當?shù)念A負荷量,TIMKEN進口軸承要一面測定起動摩擦力矩一面調(diào)整。
而所謂的定壓預負荷,是利用螺旋彈簧,碟形彈簧,給予軸承適當?shù)念A備負荷的方法。在使用中,軸承的相對位置即使有變化,預負荷的方法。在使用中,會走出的相對位置即使有變化,預負荷量也可以大致保持一定。
定壓預負荷后進口軸承的預負荷線圖,預負荷彈簧的剛性與軸承的剛性相比較,通常很小,所以,彈簧的變位直線,大約與水平軸呈平行,因此,定壓預負荷的單體軸承的剛性與事先施加了預
負荷量軸向負荷的單體軸承的剛性大致相等。定位預負荷,定壓預負荷后的進口軸承及軸承單體剛性之比較。
根據(jù)預負荷方法的剛性比較,定位預負荷和定壓預負荷的比較如下。
(1)預負荷量相等的情況,定位預負荷有效于增加軸承剛性,即定位預負荷對于TIMKEN軸承載荷的變位最小。
(2)定位預負荷。在運轉(zhuǎn)中,由于軸與外殼的溫度差而造成的軸向延伸率差,內(nèi)圈外圈溫度差而造成的徑向熱膨脹差,及負荷而造成的變形等影響,使預負荷量發(fā)生變化。在定位預負荷的情況下,由于軸伸縮而造成的彈簧上重很少,所以,可以不去考慮預負荷的變化。由此而得知,一般定位預負荷適用于提高剛性之目的,定壓預負荷適用于高速旋轉(zhuǎn),需要防止軸向振動,水平軸使用推力TIMKEN進口軸承軸承的情況。
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