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    KOYO軸承一轉(zhuǎn)動、內(nèi)圈與外圈的滾道面，由于與滾動體是滾動接觸，因而運行軌跡為暗面，運行軌跡附在滾道面上不屬于異常，由此便可得知負(fù)載條件，所以在拆卸KOYO軸承的時候，請嚴(yán)加注意和觀察滾道面的運行軌跡。
     如果仔細(xì)觀察KOYO軸承運行軌跡的話，則會得知只負(fù)擔(dān)徑向載荷，承受大的軸向載荷，承受力矩載荷，或在KOYO軸承箱上有極端剛性不均等。可以檢查對KOYO軸承是否加上了意外的載荷和安裝誤差是否過大等，并成為追究KOYO軸承損壞原因的線索。出深溝球軸承在不同的負(fù)載條件下生產(chǎn)的運行軌跡。滾子軸承的運行軌跡也一樣 是對在內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)載荷時所使用的圓柱滾子軸承正確加上徑向載荷時的外圈運行軌跡。
   是內(nèi)圈與外圈相對傾斜，軸的撓度較大的運行軌跡，滾道面的運行軌跡，在其縱向上產(chǎn)生濃淡在負(fù)載圈的出口處，運行軌跡是傾斜的，雙列圓錐滾子軸承使內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)。 表示只負(fù)擔(dān)徑向負(fù)載時的外圈的運行軌跡。L表示只受軸向載荷時的軌跡。在內(nèi)圈與外圈相對傾斜大只承受徑向載荷的情況時，其運行軌跡偏離在兩列軌道面180度的位置（m）。