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在什么情況下會產(chǎn)生KOYO軸承噪音？主要表現(xiàn)在哪些方面？KOYO軸承噪音的本質(zhì)是什么？KOYO軸承噪音本身是很正常的一種現(xiàn)象，下面由我來給大家分析相關(guān)方面的知識，希望對您有所幫助。
KOYO軸承噪音：新KOYO軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有輕微的運(yùn)轉(zhuǎn)響聲，這種響聲是按分貝表示。滾動KOYO軸承噪音的產(chǎn)生原因比較復(fù)雜。其主要原因是：
其一是KOYO軸承內(nèi)、外圈表面凹凸不平。產(chǎn)生KOYO軸承噪音。
其二由于安裝不當(dāng)受力不均產(chǎn)生KOYO軸承噪音。
其三由于滾珠直徑不勻，與內(nèi)外圈摩擦而產(chǎn)生KOYO軸承噪音。
KOYO軸承噪音本質(zhì)如下：
1、KOYO軸承的滾道聲及其控制方法滾道聲是當(dāng)KOYO軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其滾動體在滾道面上滾動而發(fā)出的一種滑溜連續(xù)的聲音，是所有滾動KOYO軸承都會發(fā)生的特有的基本聲。一般的KOYO軸承聲即是滾道聲加上其他聲音。
2、KOYO軸承的輾軋聲及其控制方法輾軋聲是圓柱滾子KOYO軸承在所有場合都可能發(fā)生的刺耳的金屬摩擦聲，大多發(fā)生在脂潤滑的較大型號KOYO軸承中，而在基油性能劣化的潤滑脂中更易發(fā)生，在油潤滑時(shí)幾乎不發(fā)生。
3、滾動體的沖擊聲及其控制方法較大型號的球KOYO軸承或圓柱滾子KOYO軸承在純徑向負(fù)荷下低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于滾動體的離心力較小，處于非負(fù)荷區(qū)的滾動體就會沖擊保持架或滾道而發(fā)出噪聲。