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     一：KOYO軸承外觀檢查：
    1、各種裂紋，諸如原材料裂紋，鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等，這些裂紋在以后KOYO軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，將成為應(yīng)力集中源而迅速擴(kuò)大，造成KOYO軸承破裂，對KOYO軸承壽命和工作安全性影響極大。事實(shí)上，對于重要用途的KOYO軸承，KOYO軸承廠已對其組成零件進(jìn)行100％磁力或射線探傷檢查。
    2、各種機(jī)械傷痕，諸如磨傷，劃傷、壓傷、碰傷等，都會造成KOYO軸承安裝不良，引起偏載和應(yīng)力集中，造成旋轉(zhuǎn)精度和使用壽命的下降。
    3、保持架的鉚接或焊接質(zhì)量，主要觀察鉚釘頭是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“雙眼皮’，焊接的位置是否正確，焊點(diǎn)過大還是過小，有否焊接不牢或焊接過度引起卡住滾動體現(xiàn)象。
    4、銹蝕、黑皮和麻點(diǎn)，后兩種是容易儲存水分和污物的缺陷，最容易發(fā)展成銹蝕。而銹蝕則是導(dǎo)致安裝不良、早期磨損和疲勞的污染源，嚴(yán)重的銹蝕會使KOYO軸承報(bào)廢。
    5、起皮和折疊，這兩種缺陷的局部與基體金屬結(jié)合不牢，而且其周圍往往不同程度地存在著脫碳或貧碳現(xiàn)象，材料容易崩落、壓凹或磨耗，對KOYO軸承壽命和精度很不利。
    二：KOYO軸承套圈加工目的：
    1.消除金屬內(nèi)在的缺陷，改善金屬組織，使金屬流線分布合理，金屬緊密度好，從而提高KOYO軸承的使用壽命。
    2.獲得與產(chǎn)品形狀相似的毛坯，從而提高金屬材料利用率，節(jié)約材料，減少機(jī)械加工量，降低成本。
     根據(jù)鍛造時金屬的溫度情況，可將鍛造分為熱鍛、冷鍛和溫鍛三大類。熱鍛是將金屬加熱到再結(jié)晶溫度以上的鍛造加工；冷鍛是指金屬在室溫下的變形；而介于兩者之間的金屬變形叫溫鍛。生產(chǎn)中大量采用的主要是熱鍛。