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一些缺乏經(jīng)驗(yàn)，以確定KOYO軸承，他們看到?jīng)]有明顯的損壞，KOYO軸承，將繼續(xù)使用，后來(lái)導(dǎo)致嚴(yán)重的問(wèn)題。有些人只是刪除​​未經(jīng)檢查的軸承，將被替換，有時(shí)你可以繼續(xù)使用的軸承更換。軸承的技術(shù)條件，應(yīng)在專用測(cè)試儀檢查的一些數(shù)據(jù)也可以用于百分表測(cè)量。但平均機(jī)手時(shí)，不具備這些條件，實(shí)證的方法大致可以進(jìn)行檢查。

 （1）觀察。用肉眼軸承內(nèi)外滾道應(yīng)無(wú)剝落的跡象和嚴(yán)重磨損，是一個(gè)圓弧形的凹槽，所有的KOYO應(yīng)在表面上無(wú)斑點(diǎn)，裂紋和脫皮現(xiàn)象;不應(yīng)松動(dòng)，無(wú)損傷，無(wú)研磨磨損，但與KOYO的身體有很大的差距。

 （2）的手方法。正常的內(nèi)部和外部的軸承座圈和身體的KOYO為0.005到0.010毫米的間隙。一個(gè)階段一直使用KOYO軸承，內(nèi)圈用手指捏軸向晃動(dòng)，應(yīng)沒(méi)有明顯的排雷行動(dòng)的聲音。

 （3）旋轉(zhuǎn)法。一個(gè)揪心的軸承座，座位外轉(zhuǎn)向另一方面的手，軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，應(yīng)該感到徑向晃動(dòng)。

 應(yīng)結(jié)合檢查，上述3種實(shí)證方法，以促進(jìn)軸承技術(shù)狀態(tài)，以做出正確的判斷。圓錐滾子軸承，KOYO應(yīng)注意觀察外閥座位于中間，如果提出，應(yīng)不超過(guò)1.5毫米。